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达索猎鹰公务机完成小石城扩建项目
小石城,阿肯色州
2015/11/19
 
20151119日(阿肯色州小石城):达索猎鹰公务机近日完成小石城总装中心二次扩建工程,为原有设施增加106,680平方米生产空间。
 
该工程耗资六千万美元,核心是一座76,200平方米的机库,专门用来支持达索的两个新机型——超远程三发猎鹰8X和宽体双发猎鹰5X
 
新总装机库将使设施总面积增至38.1万平方米,扩建项目同时也包括橱柜翻新、装饰和顶篷内衬商店,以及原有机库升级改造。
 
参加开幕式的嘉宾包括小石城市长 Mark Stodola,比尔&希拉里·克林顿机场委员Stacy Hurst,和阿肯色州经济发展委员会副董事Danny Games。达索航空主席兼CEO埃里克·特拉皮耶,首席运营官Loik Segalen,和达索猎鹰公务机总裁兼CEO侯颂咏出席欢迎各位嘉宾。
 
小石城总装中心是达索的优秀核心,长期以来一直走在航空技术最前沿。特拉皮耶说道,在这里,我们结合达索领先的数字总装技术和业内最高水平的手工技艺,打造出每一架猎鹰独特的风格。
 
该总装中心曾在2008年针对尤为畅销的猎鹰7X,耗资两千万美元,扩建35,356平方米。增加了四个先进的机身喷绘隔间,以及新的生产、设计和仓储空间。目前达索猎鹰公务机在该设施雇用1,850名员工。
 
2010年,达索猎鹰公务机获得FAA批准,可以在总装过程中使用3D数据,成为第一个同时获得3D机型设计和3D总装设计批准的原始设备制造商。除了提高质量之外,3D总装设计可以为客户提供将飞机最终配置视觉化的机会。
 
这些投资反映出达索对小石城这座城市从40多年前就开始的全心承诺。侯颂咏说道,长久以来,小石城工厂大跨步发展,现在已成为达索网络中最大的工业设施。正是因为小石城的奉献,所以可以说世界每个角落、每一天、每一刻,都有小石城的精神在空中飞翔。
 
小石城的历史
小石城设施的历史可追溯到1975年。当时,猎鹰公务机公司——达索航空和泛美航空的合资公司——收购小石城Airmotive公司,接手18,745平方米的机库和办公设施,将其纳入全球生产线。
 
70年代早期,联邦快递创始人Fred Smith在小石城Airmotive将猎鹰20机队改装为适合货运的飞机,开始了现在闻名的隔夜投递业务。所以当猎鹰公务机公司收购此设施时,工人已经非常熟悉猎鹰生产线。
 
使小石城更加吸引人的是一大批极富艺术性的机上橱柜、地毯、真皮、装饰和一系列其他活动。
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编者注

达索猎鹰是达索旗下公务机的公认全球著名的公务机品牌,由达索航空和达索猎鹰公务机公司设计、制造及支持。 

关于达索航空

达索航空是一家领先的航空工业公司,业务覆盖五大洲80多个国家,生产“阵风”战斗机以及所有猎鹰系列飞机。公司拥有11000多名员工,在法国及美国设有总装及生产工厂,服务点遍布全球。自1963年首架猎鹰公务机20推出以来,超过2400架猎鹰飞机已经交付。目前在产的猎鹰系列包括三发的猎鹰8X、7X和900LX以及双发的猎鹰5X、2000LXS和2000S。

 

关于达索猎鹰公务机公司

达索猎鹰公务机公司是法国达索航空的全资美国子公司。达索猎鹰公务机公司在北美、南美及包括中国在内的环太平洋地区进行猎鹰系列公务机的营销与支持。 

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媒体联系人
 

达索航空(法国圣克劳德)

Vadim Feldzer
电话:+33 1 47 11 44 13
vadim.feldzer@dassault-aviation.com

Marie-Alexandrine Fouillard
电话:+33 1 47 11 64 23
marie-alexandrine.fouillard@dassault-aviation.com 

达索猎鹰公务机(美国泰特波卢机场)

Andrew Ponzoni
电话:+1 201 541 45 88
andrew.ponzoni@falconjet.com

Grant Kielczewski
电话:+1 201 541 46 79
grant.kielczewski@falconjet.com 

达索猎鹰中国

Stephanie Desmas 马欣怡
电话: +86 15210403964
stephanie.desmas@dassault-aviation.asia

Nicole Wang 王志华
电话:+86 13521908257
nicole.wang@falconjet.com

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